Camino de Moldavia

Algunos fallos en la página web de los trenes ucranianos me ha hecho adelantar mi llegada a Moldavia además de cambiar la frontera de entrada al país. Mi intención era acceder por el Norte, yendo directamente desde Lviv, pero el tren que hacía esa conexión ya no existe por lo que ayer tuve que coger un tren a la 1 de la madrugada que tras 13 largas horas de ha traído a Odessa, ciudad costera en el Mar Negro. Desde aquí voy a coger otro tren hasta Chisinau, así que perfecto. El problema es que tengo que cruzar la frontera por una región llamada Transnistria, una zona de conflicto durante la caída de la URSS en los 90 y dónde aún existe inestabilidad. La corrupción por lo visto es muy alta y me han dicho que la policía pide dinero en los trenes y que si lo hacen, que no de nada. Veremos a ver qué pasa y cómo de natural me sale eso de decir que no a la policía. 

Os seguiré contando! 

Noche fronteriza

Ya estoy en Lviv. Llegué a las 6 de la mañana ucraniana cuando aún no habían puesto casi ni las calles. ¡Aunque creo que aquí no se esfuerzan mucho en ponerlas con los socavones que dejan! Oyga, la CS que me aloja, me sugirió coger un taxi en la estación que por 4 o 5€ me dejaba en la puerta de su casa, pero después de estos meses en Polonia y después de que me clavasen 40€ por el tren a Ucrania he decidido que me merecía el sacrificio de coger un autobús (sacrificio que se ha multiplicado según pasaban los minutos en la calle bajo la fuerte nevada que caía). Los 0,20€ que me ha costado el billete han merecido la pena.

En busca de la Primavera

OPCIÓN 1: Encender la televisión en España, poner el telediario, ver que abren con una noticia sobre la ola de frío que atraviesa el norte de Europa y sentir una mezcla de envidia y tranquilidad.

OPCIÓN 2: Pasar en Polonia el invierno más largo que se recuerda en los últimos 40 años. Experimentar la primera nevada en octubre y que a día 2 de abril las calles estén completamente cubiertas de nieve y siga nevando.

¿Con cuál os quedáis? Porque yo todavía no lo sé. Lo que sí sé es que por mucho que me encante juguetear con la nieve y pasarme horas pegado a la ventana cada vez que nieva como si fuese la primera vez… empiezo a estar saturado. Entre eso y que hace ya unos meses que tenía pensada una escapada a Ucrania y Moldavia he decidido que este es el momento oportuno. Y ahora si tenéis un rato mirad las temperaturas en la Península de Crimea para los próximos días: ¡PRIMAVERA!

Croacia ya huele a Europa

La nieve me ha absorbido por completo en estos dos últimos días, metafóricamente hablando. Traté de evitarlo, pero finalmente me di por vencido y decidí disfrutar como aquel niño con zapatos nuevos que dio lugar a esta frase tan recurrida. Como consecuencia, mi estancia en Zagreb se ha visto monopolizada por ella, al igual que las fotos y todo cuanto ahora mismo pueda decir sobre la ciudad. Aunque creo que no habría podido ser de otra manera con tal grosor de nieve cubriendo las más céntricas plazas y avenidas.

No obstante, esto no me ha impedido percibir la esencia de Zagreb, la “pequeña Viena”, capital de Croacia, el país donde se inventó la corbata, pedazo de la antigua Yugoslavia… son muchas las etiquetas que se le dan a esta región, pero voy a utilizar una propia: aquí ya huele a Europa. Croacia va a ser el segundo esqueje de Yugoslavia, tras Eslovenia, en pasar a formar parte de la UE, y lo hará el próximo año, el 1 de julio exactamente. Desde que en 1995 se diese por terminada la Guerra de Independencia, sus sucesivos gobiernos y su gente se han esforzado concienzudamente en dar carpetazo a ese oscuro pasado tan reciente, borrando las huellas de la guerra de sus calles y edificios, aborreciendo toda conexión con la antigua URSS y renegando de sus vecinos ex­–yugoslavos, a los que miran ahora por encima del hombro mientras alzan sus mentones tratando de poner sus cabezas a la altura de las grandes Alemania y Francia.

Nieve como compañía: Belgrado - Zagreb

Aprovecho una vez más el  trayecto en tren para escribir. Voy a bordo de un tren con destino Zagreb que hoy pasa a formar parte de la historia de Serbia, Croacia y Eslovenia. A partir de mañana dejará de ofrecer un servicio que desde hace años venía dando. Este tren nocturno unía hasta hoy las ciudades de Belgrado, Zagreb y Lubljana, pero la subida de tasas que está llevando a cabo Eslovenia, motivada por la presión de la Unión Europea, ha forzado a los gobiernos de Serbia y Croacia a cortar esta conexión.

Una chica serbia con un inglés impecable que viaja en mi mismo compartimento ha sido quien me ha hecho saber de esta situación. Ella viaja a Lubljana para visitar a su novio. Dice que podría haber cogido otro tren para hacer este trayecto, pero sin embargo ha querido montar en este tren por última vez, y parece ser algo realmente importante para ella porque me cuenta con entusiasmo que incluso lo ha puesto en su estado de Facebook.

Беoград

Ya ha pasado un día desde que llegase a la capital de la antigua Yugoslavia, a la "ciudad blanca" como viene a significar su nombre. Belgrado, punto neurálgico de las tensiones vividas en los Balcanes hace menos de 20 años, me recibió ayer con la mejor y más soleada de sus caras, algo que contrasta mucho con la copiosa nevada que acabo de encontrarme al despertar. 

A primera vista la ciudad parece no tener demasiado encanto, es más, podría decirse que es una ciudad fea, pero a veces, incluso aquellas ciudades con menos atractivo físico pueden tener muchas cosas que ofrecer. Las calles y edificios de Belgrado palpitan la historia más reciente de Europa. Las huellas de los bombardeos que en 1999 la OTAN llevó a cabo a lo largo de todo el país durante 76 días todavía pueden observarse. Aquello pondría punto y final al conflicto armado de los Balcanes y daría pie a las últimas secesiones de los territorios Yugoslavos: Montenegro en 2003 y Kósovo en 2008 (la situación de este último aún no termina de estar clara, o al menos no para los serbios). 

Tren D341 Budapest - Beograd

Acabo de llegar a Belgrado, son las 7:30 de la mañana y un increíble amanecer me da la bienvenida. El trayecto del tren se suponía de 6 horas, pero se ha alargado a 8 con la buena suerte de que eso me ha permitido conocer a Dejan Vukovic, el tipo con el que he compartido compartimento en el tren, valga la redundancia, durante parte del trayecto. Pasadas las 6 horas que supuestamente tardaría en llegar a Belgrado me entraron los nervios al ver que no llegaba, así que pregunté con inseguridad y poca esperanza a aquel hombre que estaba sentado frente a mi la principal cuestión: ¿hablas inglés? (Preguntar si hablaba español era demasiado atrevido) Su afirmación ha deparado en 2 horas de intensa conversación sobre la economía, la política y la vida en Serbia durante la guerra y en la actualidad, unos temas tan interesantes que no me he podido resistir a su invitación de tomar un té con limón en la estación tras la llegada.

Backpack por los Balcanes

Hace no mucho tiempo que digerí el término "backpack" como definición de una forma de viajar, por lo que poco tardaron en entrarme unas horribles ganas de probarlo. Y cuando los términos "viaje" y "ganas" se unen en mi interior, no consigo descansar a gusto hasta quitarme esa espinita, así que decidí liarme la manta a la cabeza y buscar un conjunto de destinos que estuviesen al alcance de mis manos y de mi presupuesto, y en los que mi nueva "backpack" de 40L de decathlon (120 zl, 30€) fuese bien recibida. 

Dado que ahora mismo estoy viviendo en Polonia, los países del Este de Europa y los Balcanes tenían todas las papeletas. Así comencé a idear un plan para recorrer varios países, teniendo como fecha límite el día 20 de diciembre, día que tengo que estar en Berlín cogiendo el avión que me llevará a España por Navidad :) 

@Dezfuli Street

A poco más de 1 semana de cumplirse mi segundo mes en Poznan, Polonia, os presento este blog. Un  espacio en el que hablaré sobre mi Erasmus, sobre mis viajes, sobre mis experiencias, sobre fotografía, sobre periodismo, sobre nuevas tecnologías, sobre voluntariado… Aquí compartiré todas aquellas cosas interesantes que rodean mi vida y que puede que a alguno de vosotros puedan llegar a parecerle interesantes.

Abro las puertas de mi calle. Aquí comienza @Dezfuli Street.

Bienvenidos.